Regeneracja kół dwumasowych Nowa Sól
Unieruchomienie samochodu podczas jazdy może stanowić przykry skutek odkładania
regeneracji koła dwumasowego
w przypadku, gdy konieczność taka pojawi się. Oczywiście sytuacje takie nie zdarzają się zbyt często, ponieważ na ogół kierowcy są na tyle świadomi i odpowiedzialni, że w przypadku stwierdzenia usterki i uszkodzenia dwumasy w miarę szybko odwiedzają warsztat samochodowy w celu wymiany tego podzespołu, lub też decydują się na jego zregenerowanie. Koło dwumasowe jest zamontowane pomiędzy blokiem silnika, a skrzynią biegów. Prawidłowe funkcjonowanie tego podzespołu wiąże się także z właściwą kondycją i stanem technicznym docisku oraz tarczy. Z tego właśnie powodu trzeba pamiętać, że demontaż skrzyni biegów na potrzeby wyjęcia koła dwumasowego oznacza również możliwość dokonania kontroli stanu technicznego wspomnianego docisku i tarczy. Gdy do zregenerowanej dwumasę założymy zużytą tarczę i docisk, to oczywiście nie można oczekiwać tego, że moment obrotowy będzie przenoszony w sposób prawidłowy. Z tej właśnie przyczyny zlecając mechanikowi wyjęcie dwumasy na potrzeby regeneracji, warto jest zwrócić również i na ten aspekt uwagę. Koło dwumasowe są montowane przede wszystkim w samochodach posiadających silnik diesla, chociaż i w autach benzynowych również podzespół ten spotkamy. Funkcja pełniona w każdym typie silnika jest dokładnie taka sama, a sprowadza się do tłumienia drgań skrętnych powstających podczas pracy silnika na wolnych obrotach.
Gdy dostrzegamy nadmierne drgania nadwozia i słyszymy stuki podczas pracy auta w tym właśnie zakresie obrotów, to istnieje wysokie prawdopodobieństwo tego, że to właśnie dwumasa jest za to odpowiedzialna. W takim przypadku najlepszym rozwiązaniem będzie wizyta w warsztacie i wykonanie diagnostyki. W przypadku, gdy okaże się, iż