Regeneracja kół dwumasowych Kętrzyn
Naturalny przebieg samochodu w okolicy 200 000 kilometrów lub niewłaściwy styl jazdy to główne powody, dla których
regeneracja koła dwumasowego
może stanowić konieczność. Inną alternatywą w takim przypadku może być opcja zakupu dwumasy fabrycznie nowej. Oczywiście jednak ten drugi wariant będzie znacznie bardziej kosztowny. W niektórych przypadkach i modelach kół wydatek taki będzie na tyle duży, że kierowca nie będzie w stanie go zaakceptować. Nikomu nie polecamy kupna na szrocie kół dwumasowych, gdyż ich kondycja z uwagi na zużycie, ewentualną korozję i przebieg mogą skutkować tym, że podzespół taki nie będzie się wcale nadawał do wykorzystania w aucie. Z kolei nie powinniśmy zbyt długo zwlekać z ewentualną naprawę lub wymianą, albowiem auto może także odmówić posłuszeństwa i jakakolwiek jazda może być niemożliwa. Będzie to oczywiście narażało kierowcę na konieczność skorzystania z lawety, co zwiększy koszt całej operacji.
We wnętrzu koła dwumasowego znajdują się specjalnie wyprofilowane sprężyny, elementy łożyskujące oraz inne detale, których uszkodzenie skutkuje tym, że dwumasa nie pełni swojego zadania w sposób prawidłowy i w takiej sytuacji mogą się pojawić różnego rodzaju negatywne objawy w postaci drgania nadwozia auta podczas pracy silnika na wolnych obrotach oraz metaliczne odgłosy z okolicy komory silnika i skrzyni biegów. Po zaobserwowaniu takich objawów powinniśmy odwiedzić warsztat i wykonać odpowiednią diagnostykę oraz testy kontrolne. Jeżeli mechanik potwierdzi, że